Шліфмашина кутова акумуляторна Einhell Professional TP-AG 18/125 F Li BL - Solo PXC 18В безщіткова 125мм 8500об/хв плаский редуктор 1.57кг без АКБ та ЗП

Акумуляторна кутова шліфувальна машина Einhell Professional TP-AG 18/125 F Li BL - Solo - потужний помічник у майстерні, будинку та гаражі. Кутова шліфувальна машина з плоским корпусом редуктора є членом сімейства Power X-Change, в якому всі акумулятори, зарядні пристрої та системні пристрої можна комбінувати один з одним. Акумулятор ємністю 2,5 А·год і більш потужні акумулятори серії забезпечують оптимальні результати роботи. Завдяки своєму потужному двигуну акумуляторна кутова шліфувальна машина забезпечує таку ж потужність, як і відповідний дротовий інструмент потужністю 700 Вт. Пристрій приводиться в рух безщітковим двигуном Einhell для більшої потужності та тривалої роботи. Дві вбудовані пилозахисні решітки захищають внутрішню частину кутової шліфувальної машини від бруду та в поєднанні з інтелектуальною подачею повітря збільшують термін служби. Сітку можна зняти для легкого очищення. Кутова шліфувальна машина з плоским корпусом редуктора ідеально підходить для шліфування у вузьких нішах і під гострими кутами до 43°. Витончена конструкція з ергономічною м’якою рукояткою та додатковою ручкою, яку можна встановити в двох положеннях, роблять роботу з шліфмашиною приємною. Кожух диска з швидким регулюванням і насадка на кожух для відрізання забезпечують гнучку та безпечну роботу. Роз'єднання двигуна та редуктора забезпечує плавну роботу. Плавний пуск та захист від повторного запуску забезпечують високий рівень безпеки. Захист від перевантаження та міцний алюмінієвий корпус редуктора забезпечують тривалий термін служби. Відрізні диски з максимальним діаметром 125 мм підходять для використання з акумуляторною кутовою шліфувальною машиною TP-AG 18/125 F Li BL - Solo, що забезпечує глибину різання до 33 мм. У комплект поставки входить вигнутий пелюстковий диск з керамічним абразивом для ефективної обробки кутових швів. Поставляється без акумулятора, зарядного пристрою та відрізного диска.